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交博会|中国道路交通安全产品博览会

第十二届中国道路交通安全产品博览会曁公安交警警用装备展

云技术大数据 京交警打造智慧交通管理体系

展会快报 2017/08/25

  从8月23日召开的全市交管系统科技信息化大会上获悉,北京交管部门对原有的智能交通管理体系进行重构,全面引入大数据、云计算、人工智能等技术,打造新一代智慧交通管理体系。

  据北京市公安局公安交通管理局科信处副处长王建德介绍,这个智慧交通管理体系包括:“一云”,即交通管理警务云;“一中心”,即交通管理大数据中心;“三张网”,即公安网、互联网、感知网;五大综合应用,包括:交通监测控制应用、指挥调度应用、信息服务应用、分析研判应用、警务综合应用等。


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  用大数据优化信号灯配时

  据王建德介绍,这些技术的运用以实战应用为重点,优化交通管理和服务的质量。在信号控制改造和违法监测接入工程方面,北京交管部门已建立实施“七纵五横”的“绿波带”战略规划,利用互联网交通路况大数据信息,定性分析研判区域交通特点,配套制定“互联网+信号”配时优化机制。仅今年上半年,就完成平安大街西延长线、朝阜路西延长线、中轴线、朝阳路、朝阳北路5条主干道绿波建设,绿波带道路平均车速提升15%;相关路网总体通行速度提升3.4%。同时,积极实现与部分区高清视频专网的接入联通,实现视频资源共享共用。

  交通信息服务更准确周到

  在信息方面,交管部门对交通信息诱导发布系统进行重新布局,强化交通流、互联网、手机等多源数据融合,生成旅行时间、交通预测预报等多样化交通信息。

  从8月初开始,交管部门已在东直门桥南、雍和宫桥两处试点,这两处电子诱导屏能给出到达三元桥、四元桥和机场高速的旅行时间。据王建德介绍,交管部门整合利用3家互联网地图提供的旅行时间数据和交管部门自己的数据资源,因此,能更合理科学地计算路段的旅行时间。

  交警执法有“神器”

  据了解,从今年5月开始,新型移动警务终端已在交管部门所有在编民警中普及。这款警务终端是从2016年9月份开始研发,2017年初开始小范围试用,如今已成为每个民警都离不开的“执法神器”。

  据了解,这款警务终端功能强大:它能够通过拍照识别车辆号牌,自动获取车辆信息;扫描驾驶证条形码和二代身份证,自动获取人员信息;以及地理定位和智能搜索等人性化、一键式的设计和应用,实现执法过程“省力”73%、“省时”75%。

  同时,该终端能根据管界内实时交通运行状况、交通热力图及拥堵点段,动态调配部署警力,实现“警力跟着警情走”;终端可实时查看全市数以千计的视频资源,未来将接入9个系统的视频资源,遇有紧急突发事件,路面民警可实时通过终端将现场图像回传至指挥中心,实现快速反应、高效处置。

  这款警务终端还能融合关联现有车档、驾档、缉查布控、交通违法等2亿多条海量有效数据,在终端集成“一键搜”功能,可实时提供车驾档图片、电子保单、黑名单等58项大容量信息,民警获取信息量增加2.7倍。同时,还可整合交通参与者基本信息、交通违法信息、公安、教育、社保等政府部门管理信息,建立交通文明管理诚信数据库,对交通失信行为人形成执法震慑,推动社会共治。

  此外,终端还可根据民警位置,自动推送122事故报警定位信息,为民警一键导航至事故地点。通过实时关联证件管理系统,可实时查验证件真伪、有效期及办理次数,强化禁限车种管理。

  来源:智能交通