北京: “智能红绿灯”根据路况自动调节

展会快报 2017/10/13

北京: “智能红绿灯”根据路况自动调节

  未来,北京街头的红绿灯将可以更加智能化,市民在路口排队等待时间也将得到缩短。12日,百度地图与北京市交管局联合宣布,双方定制的国内首个城市灯控路口路况监测平台上线运行。未来,在安装智能信号灯的路口,信号灯可根据路况自动调节各方向等待时间。

  目前,百度地图与北京交通信号系统已经实现大范围的“秒级数据互通”,为交管局及时调整信号灯提供了有力的依据。借助人工智能技术,实现了主城区及商务出行频繁区域交通拥堵的分钟级报警及规律分析,为每一个路口建立一个“病历表”,定位易发多发异常拥堵路口,帮助交警从被动的处理报警,到主动发现问题及时调整信号策略,避免拥堵升级,为用户通畅出行提供了最为重要的保障。

  自2016年11月起,百度地图与北京市交管局围绕互联网大数据优化交通信号配时方向进行了开创性探索:通过优化治理,将海淀区后厂村路的拥堵指数峰值从4.6降至3.96,让上地区域小营西路到上地三街路段的每辆车平均上下班时间分别减少了3.35分钟和4.89分钟,使朝阳北路和朝阳路的平均通行速度分别提升了3.25%和3.99%,充分论证了海量路况数据在信号灯优化方面的巨大潜力。

  北京市交管局高级工程师陈大农介绍,目前北京交管部门内部已经开始试用研判平台,在使用平台后,只要打开页面,道路上的流速、流量和全市拥堵点都可以实时查询到,能够极大地帮助分析交通,更可成为交警快速出警的指导依据。解决了原来发现难、治理不及时造成大面积拥堵的问题。

  百度地图智慧交通总经理严孙荣介绍,未来,智能信号灯将分为三个阶段发展。第一阶段是监控评价,利用互联网的地图大数据,实现全面监控和信控路口通行能力的量化评价。第二阶段是双向互通,百度地图智慧信号灯研判平台直接与交警信号控制系统打通,将平台分析的实时结果,作为信号配时的参数实时影响信号灯的运行。第三阶段是智慧信号灯,引入人工智能技术,实现局部最优到全局最优,能在运行过程自动发现问题,并实时调控,实现全面的智慧控制。

  来源:智慧交通