重庆智慧停车建设将更进一步。今天(4月18日),实况新闻-重庆时报记者从九龙坡区城管局市政设施维护管理处了解到,为了规范路内停车管理,减少部分路内车位收费员乱收费现象,同时解决停车费的“跑冒滴漏”的问题,他们对九龙坡区科园二街道路两侧的79个路内车位进行了智慧停车建设,首次对路内车位加装了“黑科技”视频桩,用手机一键查车位、即停即走即付费将成为现实。
可有效避免收费员乱收费现象
今天(4月18日)上午,在位于石桥铺附近的科园二街两侧,实况新闻-重庆时报记者见到了已经投入试运行的视频桩智能停车管理系统。作为该系统的核心部件,配备了摄像头和红外线感应装置的视频桩立在划线车位一侧,通过摄像头和红外线,视频桩可以第一时间捕捉到进入划线路内车位停车车辆的车牌和影像信息,实现道路公共停车位可视监管。
“对路内车位进行智慧停车建设安装视频桩,一方面可以有效地避免收费员乱收费的情况,另一方面也可以减少停车逃费的情况。”九龙坡区停车办技术人员向实况新闻-重庆时报记者演示了视频桩工作的全流程。
工作人员将车停入划线车位内,随后视频桩上原本显示有车位的绿色灯光变成红色,通过收费端设备可以看到,车辆的车牌等信息已经生成照片存入系统;随后,工作人员将车驶出,在后台可以清晰看到停留时间,并计算出需缴纳的停车费用;驾驶员此时只需要用手机扫描收费员提供的二维码就可以完成付费。因为系统通过采集的车辆号牌,自动为每个号牌建立档案库,驾驶员如若未缴费便驶离,欠费记录将一直留底。同时,后期数据接入社会信用信息系统和交警车辆年审系统后,欠费车主也会被追缴欠费。
“因为路内停车位过去收费方式大多是外包、派遣,部分收费员存在不按规定收费的行为,有了这样一套智慧停车系统,包括停车时间、应收费用、缴费人等信息都将进入系统,让所有账目有据可查,有效遏制这些行为的同时也能减少解决停车费的‘跑冒滴漏’。”该技术人员表示,市民如果下载对应手机APP,还可以提前向车牌预充值,今后停入装有视频桩的路内车位,可自动从余额扣费,达到即停即走即付费的效果。
有望更广范围进行推广
相比于停车库、立体停车楼的智慧停车建设,我市目前针对路内车位的智慧建设起步较晚,作为九龙坡区首批进行试点的路内车位,目前进行智慧停车建设的79个路内车位已经正式投用,下一步有望在全区范围内推广。
九龙坡区停车办相关负责人王友兵告诉实况新闻-重庆时报记者,尽管进行智慧停车建设的初衷是通过智能手段,实现电子收费,规范路内停车管理,解决停车费的“跑冒滴漏”问题。但在实际应用过程中,他们发现,智慧停车系统可以解决的或许还不止于此。
通过建设信息化管理平台和大数据处理中心,智慧停车建设实现了区域内停车位实时数据交互、巡检员动态监管、财务数据分类报表及统计分析等管理功能。“简单来说,通过这样机遇大数据搭建的平台,市民可以从手机上就知道附近哪条街的路内车位还有空位,进而快速地找到车位,避免给路面交通造成拥堵。”王友兵说,这样的系统交易数据安全可靠,无人为漏洞因素存在,而且工作量小,节省人力资源,提高工作效率。此外,这样的智慧建设还有更多“意外收获”:收集到的数据与交警部门的数据联动,可以分析失踪车辆的常规活动范围、排除同一时间出现在不同地点的相同车牌。
根据市城乡建委数据,今年,主城区将完成10万个泊位的智能化改造。此后,主城每年将推进10万个至30万个不等的停车泊位的智能化改造。预计2022年主城区智慧停车体系全面建成,将完成100万个停车泊位的智能化改造,届时主城区停车难问题得到有效缓解。
来源:智慧交通网