6月中下旬，国内多地陆续进入雨季，消解了几分暑意的同时，也给开车增加了不少麻烦。如何提高雨天驾驶安全指数?

　　安全距离很关键

　　“十次事故九次快”，下雨天尤其如此。据悉，车辆轮胎与干燥沥青路面的摩擦系数为0.6，在雨后会降至0.4，降幅超过30%，车辆刹车距离将明显变长。判断安全车距的方法有很多，其中“三秒间隔”和“车速参照”较受推崇。需要注意的是，雨天行车应比平时的安全距离留出更多。

　　除控制车速外，车上的安全配置也极为关键。斯柯达柯珞克全系标配的ESP车身电子稳定系统集成的功能达22项，包括MKB多次碰撞预防、Pre-fill制动间隙预填充等，可提升车辆操控稳定性。

　　视线清晰很重要

　　不少人都在驾驶时体验过雨中车窗起雾、外后视镜挂满水珠的经历，特别是前风挡突然大面积起雾，常常让人手忙脚乱。

　　网上流传着诸如安装晴雨挡或者喷涂雨敌等解决办法，柯珞克则提供了成套的解决方案：可加热外后视镜通过镜面背后的电热丝快速除去水汽，空调MAX前风挡一键除霜功能可消除前风挡雾气。此外，柯珞克还具备盲点监测功能，当侧后方有车接近时，外后视镜警示灯将开始闪烁，这在雨天尤为实用。雨量感应雨刮则能在检测到下雨时自动启动雨刮，并根据雨量和车速自动调整雨刮速度。

　　如何开灯有讲究

　　雨天的灯光使用存在许多误区，譬如有些驾驶者在雨势稍大时就习惯打开双闪。根据《道路交通安全法实施条例》，只有当能见度小于100米时才可开启双闪灯。因此，正确做法是在下小雨时打开示宽灯，雨量较大时打开示宽灯、近光灯和雾灯，双闪只需要在雨势大时打开。

　　智能多路况全LED大灯拥有雨天、高速、城市等5种模式。下雨时，雨天模式将在车速为15-70km/h的区间内自动激活，前大灯的照射范围变宽、照明距离变短，在保证视野清晰的同时减少给对向司机造成的干扰。

　　来源：新华网