中文 / ENGLISH

交博会|中国道路交通安全产品博览会

第十二届中国道路交通安全产品博览会曁公安交警警用装备展

哈尔滨市将多管齐下推进智能共享停车

展会快报 2021/03/03

哈尔滨市将多管齐下推进智能共享停车

  今年哈尔滨市全面启动交通智能化管理,依托智慧城市建设,完成了全市中心城区停车资源普查,为实现智能化停车管理奠定了基础。针对下半年的哈市停车管理,市治堵办积极推进更多单位和居民区开放停车泊位,以确保年内万余车位实现智能无人管理。

  智能升级

  74处桥下停车场将实现无人管理

  普查数据显示,目前哈市共有停车场5128处,共计泊位67.1万个;预计可扩增停车场5372处,新建泊位26.5万个。结合城区范围内停车供求关系,哈市将加快公共停车场谋划选址和建设工作,尽早投用。

  按计划,9月15日前,哈市完成74处桥下停车场无人管理系统建设,在187处路侧停车场安装2050套高点位视频系统,实现1.2万个路侧车位无人管理。

  同时,为了保证普查成果和系统平台得到充分利用,哈市将组织专家论证评价,进一步科学规划全市地面停车泊位。同步加快停车场信息联网,发挥平台数据对停车场管理、泊位设置、小区停车配建等工作的指导作用,建立普查数据和平台有偿服务机制,保证系统数据鲜活,常用常新。

  推进共享

  拟对不配合开放泊位单位问责

  年初以来,哈市分步开展共享停车服务。首批开放24家党政机关停车场,共享泊位869个,3处居民小区停车场提前开放,实现共享泊位800个。

  按照计划,全市共享停车工作于6月30日前完成党政机关、国有企事业单位开放共享,7月1日起陆续开放居民小区停车场,力争年底实现共享泊位规模1万个。但目前,全市共享停车工作推进不平衡,有一些单位部门以消防手续、财产安全、责任主体等问题为由,不同意共享开放。为此,市治堵办建议,将各区、各部门开放停车共享工作落实情况纳入年度工作考核,对工作不配合、落实不得力的单位予以问责。

  管理模式

  先停车后付费,全程电子支付

  未来,哈市停车管理按照视频化、无人化的要求,实行先停车、后付费、全程电子支付的全新管理模式。为防止全市停车场管理新方式实施过程中出现逃费现象,市治堵办拟建议对停车逃费人纳入征信体系问题,对超出规定交费时间、多次催告仍不主动交费的车辆车主,由公安交管局作出处罚;对长期、大额欠缴停车费的车主,列入银行征信体系和个人诚信记录。

  同时,市治堵办将研究制定差异化、多类型的停车收费标准;研究部分小区停车场“只售不租、售价过高”问题,提出可行性解决意见。

  来源:智慧交通