在城市停车领域，流传着“两个一半”定律，即一半的停车位在闲置，同时一半的车子找不到地方停。其实背后的症结就是信息不匹配。江苏南通市大数据集团与中组部千人计划专家、武汉无限飞翔总经理颜国顺以及南通本地企业强强联合，开发“互联网+智慧停车”，让数据替驾驶员跑腿儿，让停车变得不再难。

　　　　在通州区江海圆梦谷工作的瞿先生要去通州城东新区万达广场。出发前，他先打开了手机上的智慧停车应用软件。查询发现，育才停车场空位较多，他点击导航前往，果然在这里找到了车位。

　　育才停车场是南通首个智慧化停车场，建有出口扫码机和高清视频识别设备，使用配套的智慧停车手机软件，驾驶人可以完成空位查询、导航，以及不停车取卡、自动扣费，可以实现纯无人值守。停车场运用车牌识别系统管理平台，当车辆到达出入口后，停车岗摄像头会自动读取车辆车牌信息，并传送到专门的停车管理软件，同时电动停车杆自动抬杆，通行效率明显提高。车主可以通过下载“停哪儿”APP，迅速了解周边停车场情况，并通过扫描二维码或使用APP提前缴费。将来还可以运用微信公众号方式提前预约，方便快捷。对于新能源车辆，停车场将计划建设充电桩，解决车主的后顾之忧。

　　不仅如此，停车费收取也比较人性化。以育才智慧停车场为例，每辆车一天20元封顶，新能源车辆只需收费标准的一半价格。而且针对停车场周边居民，还享有夜间停车优惠政策，即从第一天18：00到第二天8：00，一个月只需100元。

　　目前，该系统已覆盖南通市区濠河景区、麦德龙、文化宫及通州区新建停车场等共1599个停车位。记者到现场实地查探，发现育才智慧停车场内停车位被占了大半。该停车场运营负责人周攻书说：“每逢周末，育才和霞中两个停车场都停满了，在享受智慧停车的便捷之后，停车的车主是越来越多了。”

　　智慧停车是未来停车及城市化管理的趋势。作为智慧停车场的管理运营方，南通圆宏集团有关负责人表示，汽车保有量的大幅增加给城市交通带来“负担”，部分车辆绕道停入小区背街后巷，严重影响其他车辆出行，不仅容易出现车辆碰擦、时间消耗等问题，更对小区消防安全带来一定隐患。下一步，企业还研发出第四代地磁、室内导航设备、可预约车位共享地锁、停车物联网感知设备，可以实现车位预约、无感支付、智能导航等功能。而基于全天候支付大数据中心，企业还计划对停车支付数据进行数据分析汇总，开发停车后市场。通过智慧停车，确保城区道路畅通、缓解交通压力，助力 “文明城市”创建。

　　来源：智慧交通