机动车驾驶人考试系统实现了科二、科三系统的完美融合,遵循了考场在变,软件系统不变的原则,不同考场只需要简单配置即可实现科二、科三的轻松切换,同时实现由客户端软件到BS软件的转换,安装使用方便,界面美观大气。系统采用多并发批量处理机制,实现系统同步响应和异步结果回送,模块化组件的设计方式解耦数据/访问服务,实现系统的高扩展能力。
参数名称 | 参数 | 备注 |
---|---|---|
定向精度 | 0.2度/1m基线 | |
速度精度 | ≤0.03m/s | |
单独北斗独立工作精度 | 水平≤1m,高程≤1.5m | |
单点定位精度 | 水平≤1m,高程≤1.9m | |
RTK测量精度 | 水平标称精度≤4mm,垂直标称精度≤5mm,动态测量标准不确定度≤2m | |
单点定位 | 平面≤1m,高程≤1.9m,初始化可靠性≥99.9% |
机动车驾驶人考试系统实现了科二、科三系统的融合
智能车载终端,集成了高配置计算机、卫星定位模块、交换机模块及多种外设通讯接口。
对苏州某驾校进行驾驶人考试系统整体规划和建设