双组分高亮标线涂料通过交联反应形成聚合物涂膜,中涂公司在国内最先提出高亮标线概念,并将此类标线在高等级公路大规模推广使用,多年来根据实际使用效果不断调整配方,达到涂料对玻璃珠极强的粘接力,实现对玻璃珠的“锚定”,使标线具有持续高反光性能。
参数名称 | 参数 | 备注 |
|---|---|---|
| 不粘胎干结时间 | ≤15min | |
| 逆反射系数 | ≥350 | |
| 色度性能(白) | ≥83 | |
| 耐磨性 | ≤23mg | |
选用优质树脂,标线与玻璃珠的适配性更好,玻璃珠的沉降效果更优,可以实现标线持续高反光
涂料玻璃珠粘结力提升30%以上,预期有效寿命提升一倍
2016年在港珠澳大桥施工,采用双组分刮涂技术
2014年在G4京港澳高速京石段施工,截止2026年3月依然符合国标规定