在城市道路交通中，部分非灯控路口（如弯道路段、现有过街设施间距过大的道路转弯处）存在显著的行人过街安全隐患。此类路段因地形限制，车辆对过街行人存在较大视觉盲区，且车辆通行车速普遍较快，若行人横穿马路，车辆制动反应时间不足；同时，因现有过街设施绕行距离过长，行人的过街需求被压制，普遍选择冒险横穿，形成 “绕行远→冒险穿→安全隐患” 的恶性循环。
该方案无需增设红绿灯，通过 AI 视觉检测、雷达测速与 LED 智能提示屏的协同配合，实现对行人和车辆的双向智能预警，在保障行人过街安全的同时，最大化保留道路通行能力，解决非灯控路口行人横穿的安全隐患问题。
产品简介
产品特点
1、系统全方面的监测行人和车辆，评估行人最佳过街时机；通过屏幕、语音、道钉闪烁等多重提醒，确保驾驶人能注意到行人正在过街。
2、在确保行人安全过街的同时，最大限度的降低行人过街对通行效率的影响。
3、后台能及时收到行人和车的交通数据，便于持续改进，优化策略。
性能参数
参数名称 | 参数 | 备注 |
|---|---|---|
| 道钉耐压 | 35吨 | |
| 相机 | 400万像素 | |
| 识别距离 | 80米 | |
| 网络 | HTTP\TCP\ONVIF\GB/T28181 | |
| 工作温度 | -20度-85度 |
全貌图
适用于车流量大、又可能有弯道、过街设施间距过大等存在行人横穿安全隐患的非灯控道路路段。
细节图
相机与屏幕分离，当监测斑马线的相机检测到行人时，给车辆看的屏幕上提醒“行人横穿”。
当行人过街途中，明确告知系统正在多方位守护他过街。
客户案例
景德镇景德大道转弯路段，因前后两处斑马线间隔超600米，行人因嫌弃绕行距离过长，普遍选择冒险在该弯道处横穿马路。该路段为弯道，右侧来车无法提前观察到过街行人，且车辆通行车速普遍较快，行人过街风险极大。
当系统判断安全时，行人走上斑马线后，屏幕文字和语音提醒系统在护他过街，地面道钉开始闪烁。全程不用人做任何动作（如按请求过街按钮）
后台实时统计分析，成效数据化呈现，远程管理便捷。
企业介绍
通车科技致力于构建基于位置的信息协同的出行生态。努力实现“行车沟通、一路畅通”。当前致力于车与车、车与路的信息协同，减少交通事故的发生、提升道路通行效率，让人人都能体会和参与到智慧交通中来。长远着眼于结合现有交通流理论研究成果，融合移动互联网、大数据、AI等多领域技术，协助完善交通系统理论，积极探索缓解“堵车”的可能，推进全社会和谐出行。
中国国际道路交通安全产品博览会
道路交通安全创新与合作大会
展会地点：南京国际博览中心
展会时间：2026年4月22日至24日
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