交通环境智能监测系统是对公路或国省干道的气象、路况、能见度等交通环境要素,进行连续检测的智能监测系统。系统使用遥感式的路面状况传感器,不会对路面造成破坏,在保证检测精度的前提下,减少维护成本。系统的硬件设备均支持IP65以上防护等级,并且加入了防寒设计,在北方冬季严寒天气稳定运行。
参数名称 | 参数 | 备注 |
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水膜厚度 | 0-10mm | |
冰的厚度 | 0-10mm | |
雪的厚度 | 0-10mm | |
路面温度 | 零下50度-零上80度 | |
能见度 | 0-10000m | |
大气温度 | 零下40度-零上80度 | |
大气湿度 | 0-100% | |
风速 | 0-60m/s | |
风向 | 0-359 | |
大气压力 | 150-1100hPa | |
雨量 | 0-200mm/hour | |
PM2.5 | 0-2000ug |
以FPGA为控制核心,传感器采集,网络传输为通道,完成数据采集,处理,发送等功能。
路面传感器是为交通道路地面监测而设计,它采用遥感技术,避免了对道路的破坏,并且安装不会对交通造成干扰
能见度仪是一种利用光的前向散射原理,采用微处理器控制的大气能见度监测仪器
六要素气象站,具有质量轻、坚固耐用的特点,没有任何移动部件,不需维护和现场校准,能同时输出风速和风向
接收路面状态传感器、六要素气象站、能见度仪、北斗定位等传感器实时数据,经过数据处理后,发送至指定服务
京抚公路K1374段主体设备安装,测试路面温度、能见度、气象六要素。
显示当前设备的实时数据。地图界面右侧部分是当前设备监测的详细数据。
统计分析界面显示的是设备监测数据的变化趋势,通过选择设备编号和发生日期,可以查看24小时内的数据统计分析。
数据以叠加的方式,在录像画面上传输,可以通过录像画面查看大致的交通环境,再通过详细的数据,了解精准的交通环境信息。